Системы сигнализации >  Новости 

 

Пожар на комсомольском нпз потушен

Автомобили костромской городской службы спасения лишились спецнаклеек МЧС. Рано утром их сняли согласно предписанию ГИБДД. На выяснение отношений руководству автоинспекции и муниципальному центру гражданской защиты населения понадобилось полдня. Всё это время спасатели выезжали по экстренным вызовам без талона техосмотра.

 

Восемь утра. Оранжево-синие полоски снимают с первой оперативной машины. Спасатели в недоумении: полгода назад городская служба спасения была выведена из структуры МЧС и стала муниципальной. Тогда же со всех машин сняли министерские эмблемы. Оставшиеся полосы и спецсигналы – пропуск для выездов на экстренные вызовы. Однако выясняется, что по новым требованиям муниципальные спасательные отряды не имеют права использовать цвето-графическую окраску МЧС. По словам начальника областного ГИБДД Сергея Мельникова, соответствующее распоряжение было направлено директору центра гражданской защиты Александру Лаговскому еще до нового года. Почему его не исполнили, до сих пор не ясно. Александр Геннадьевич сейчас в больнице.

 

Юрий Тарасов, начальник станции диагностики ГИБДД:

 

Никто не имеет права эксплуатировать машины, если не пройден техосмотр. Есть нормативные акты, есть законодательство, ПДД, наконец. И их отменить никто не может. И исключения не будет даже для такой оперативной службы

 

Девять утра, у оперативного дежурного три заявки - захлопнувшиеся двери. Пенсионерка не может выйти из дома, еще два человека потеряли ключи. Спасатели принимают решение: выехать на вызов, хотя дежурную Ниву еще не успели привести в надлежащий вид. Тем временем по всем постам ГИБДД разослано предписание: останавливать все машины с незаконными спецсигналами.

 

Анна Артемьева, юристконсульт муниципального учреждения Центр гражданской защиты :

 

Такая ситуация сложилась не в первом городе. Я только что созванивалась с Волгоградом, там всё решилось полюбовно. Начальник такой же службы сказал, что местное ГИБДД разрешило использовать цвето-графическую раскраску МЧС

 

Отряд спасателей возвращается через несколько минут. А тем временем руководство службы спасения проводит переговоры с ГИБДД. В итоге костромские автоинспекторы разрешают ездить спасателям со старой символикой еще несколько дней. За это время весь автопарк должен пройти техосмотр. В противном случае с оперативных машин будут сняты номера и их отправят на штрафную стоянку.

 

Общественно-политическая газета Успенского района Рассвет стала победителем российского конкурса журналистов МЧС: степень риска в номинации Вместе против беды . Газета была единственным районным печатным изданием России, принимавшим участие в конкурсе. Торжественная церемония награждения победителей состоится 24 января 2006 года в Москве.

 

Вчера начальник Управления МЧС по Ленинградской области Владимир Кудрявцев честно признался журналистам, что его ведомство в этом году не в состоянии оказать помощь всем терпящим бедствие любителям подледного лова. По мнению главного спасателя, ситуации могли бы помочь бизнесмены, заинтересованные в превращении зимней рыбалки в полноценный вид спорта.

 

По словам Владимира Кудрявцева, подледный лов с каждым годом привлекает все больше людей: За сезон на лед отправляется несколько десятков тысяч рыбаков, из которых 99 процентов составляют жители Петербурга. Только на Волховской губе каждые выходные собирается от 3 тыс. до 5 тыс. человек . При этом большинство рыбаков едут на рыбалку не из-за добычи, а из-за экстрима: рыбаков не останавливают ни штрафы (максимальный размер которых составляет до 25 МРОТ), ни милицейские рейды, ни угроза потерять снасти в ходе спасательной операции. При всем этом, посетовал начальник управления, к зимней рыбалке люди подходят крайне безответственно : многие даже не интересуются прогнозом погоды. Кроме того, рыбаки почему-то одеваются в зимний камуфляж, который -- особенно вечером и ночью -- крайне сложно увидеть с вертолета. Не у всех с собой имеется даже телефон, не говоря уже о приемоиндикаторе GPS и фонарике.

 

По словам главного спасателя Ленобласти, в регионе есть опыт организации отдыха на водах, но пока только летнего. Что же касается зимней рыбалки, то губернатор области Валерий Сердюков не раз предлагал бизнесменам заняться организацией этого вида отдыха, но пока развития эта идея не получила. Поскольку зимняя рыбалка остается дикой , у МЧС не хватает сил и техники, чтобы спасти всех терпящих бедствие. Основные средства спасения (помимо вертолета) -- катера на воздушной подушке Стрелец и Север -- несут дежурство в местах наибольшего скопления рыбаков: на Волховской губе и в Петрокрепости. В остальных районах лова рыбакам остается надеяться на вертолет (которых всего два -- МИ-8 и МИ-2), да на лодки-ледянки. Кроме того, МЧС заключило договоры с несколькими частными авиафирмами -- но, по словам господина Кудрявцева, они работают только днем, так как федеральное законодательство запрещает частникам летать по ночам.

 

По словам начальника отдела предупреждения ЧС на море и в водных бассейнах МЧС Ленинградской области Сергея Карязина, ситуацию осложняет то, что процесс образования льда на Ладоге и в Финском заливе только начался -- этому мешают частые оттепели. Так, в бухте Петрокрепость и в Волховской губе толщина льда не превышает 5 см. Рыбаки выходят очень близко к открытой воде. Усиление ветра до 15-18 м

 

Пожар на нефтеперерабатывающем заводе в Комсомольске-на-Амуре потушен, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу МЧС. В 15:57 по московскому времени пожар полностью ликвидирован , - сказал представитель МЧС. Он отметил, что пострадавших нет.

 

Пожар возник в 14:49 по московскому времени на подъездных путях к местному нефтеперерабатывающему заводу. Загорелись 10 цистерн с нефтепродуктами емкостью 60 тонн каждая.

 

Площадь пожара составила 2 тысячи квадратных метров. Пожару была присвоена четвертая категория сложности по пятибалльной шкале.

 

НПЗ находится в трех километрах от жилых домов. Угрозы населению не было, поэтому эвакуация жильцов не проводилась , - сказал представитель МЧС.

 

Комсомольский НПЗ входит в структуру ОАО Роснефть , которому принадлежит 79,98 процента акций завода. Это - самый восточный нефтеперерабатывающий завод в России.

 

Он был построен в 1942 году и ориентирован на переработку сахалинской и западносибирской нефти. Завод обеспечивает нефтепродуктами дальневосточный регион, а также поставляет продукцию на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

 

Системы сигнализации >  Новости