Системы сигнализации >  Новости 

 

В ростовской области и на кубани реализуют новую систему оповещения населения о чс

КАМАЗинструментспецмаш» (КИСМ), дочернее предприятие единой технологической цепочки ОАО «КАМАЗ», выполняет государственный заказ Азербайджанской Республики на поставку до конца 2006 года 45 пожарных машин.

 

Как сообщили в компании, пять автомобилей АЦ-8 на базе трёхосного шасси КАМАЗ-53229 (6х4) уже отправлены в Баку.

 

В ноябре и декабре предполагается изготовить ещё по 20 пожарных машин, имеющих ёмкость цистерны с водой 8 куб метров и пенобака - 800 литров. Они рассчитаны на обслуживание экипажем из 7 человек и поставляются в оптимальной для климатических и дорожных условий Азербайджана комплектации.

 

На заводе не исключают возможности продления контракта с Азербайджаном и на следующий, 2007 год. Азербайджанское правительство предполагает существенно обновить парк пожарной техники Баку и других крупных городов республики. Всего у разных производителей этого вида спецтехники в России заказано 400 автомобилей, в основном на шасси КАМАЗ.

 

В Пермь прибыла комиссия Департамента территориальной политики МЧС России. По словам заместителя директора департамента Виктора Добриниченко проверка эта плановая. Во-первых, необходимо проверить повседневную деятельность Главных Управлений МЧС России по Пермской области и по Коми-Пермяцкому автономному округу. А во-вторых, с вступлением в силу 131-го федерального закона на уровень муниципальных районов, городских и сельских поселений переданы полномочия, которые входят в компетенцию МЧС России. Для сельских и городских поселений это новая работа, поэтому необходимо проконтролировать, как она ведется и в случае чего подкорректировать ее. Как сказал Виктор Добриниченко, по докладам пермских спасателей работа в регионе ведется на хорошем уровне, но судить будут не по докладам, а по конкретной работе на местах.

 

В связи с 70-летием со дня организации восстановительных поездов президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин наградил работников Южно-Уральской железной дороги за добросовестный труд и большой вклад в обеспечение аварийно-восстановительных работ.

 

Знаком "За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет" и денежной премией президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин наградил мастера восстановительного поезда станции Челябинск-Главный Александра Жукова и машиниста крана восстановительного поезда станции Орск Анатолия Бармина.

 

Отметим, что восстановительный поезд станции Орск был организован 11 ноября 1936 года. Первое место стоянки располагалось в тупике возле локомотивного депо. База стоянки состояла из одного пути и деревянного здания, где размещались склад и комната инструктажа. Коллектив поезда состоял из 12 человек. Используя кран ПЖ-45, они ремонтировали железнодорожный мост через реку Урал, размытый наводнением в 1942 году. В послевоенные годы орский восстановительный поезд был дополнительно укомплектован паровым краном, тягачами с лебедкой, вдвое увеличился штат поезда.

 

В 1960-80-е годы коллективом были разработаны различные приспособления для накатывания сошедших вагонов и локомотивов, специальные зацепы. Тогда же поезд укомплектовывался более современной техникой - большим танковым тягачом и артиллерийским тяжелым тягачом, бульдозером, дизель-электрическим краном грузоподъемностью 125 тонн, гидравлическими домкратами грузоподъемностью 30 тонн. Вводились в строй новые типы вагонов.

 

В 80-х годах в оснащении восстановительных поездов произошли большие изменения, и орский поезд получил два дизель-электрических крана грузоподъемностью 60 и 250 тонн, дизель-электрические бульдозеры, гидравлическую установку "ХЕШ" с домкратом грузоподъемностью 120 тонн, бульдозер Т-330. Были уложены пути для возможного прямого выезда поезда в парк "А".

 

В 1996 году был сдан в эксплуатацию учебный полигон, на котором представлены полувагон, цистерна, пассажирский вагон, крытый вагон и локомотив. На базе восстановительного поезда станции Орск неоднократно проводились общесетевые школы передового опыта.

 

В настоящее время поезд оснащен самой современной техникой: краном на гусеничном ходу "Сокол", бульдозером Т-35.01, краном с телескопической стрелой ЕДК 300

 

В Краснодарском крае и Ростовской области МЧС России реализует пилотный проект оповещения населения о возможных чрезвычайных ситуациях и угрозах для жизни и здоровья через SMS, сообщил руководитель Южного регионального центра МЧС РФ Сергей Кудинов.

 

"Система оповещения населения через СМС позволяет информировать людей локально, то есть именно в том районе, где предвидится возникновение чрезвычайной ситуации", - пояснил С. Кудинов.

 

По его словам, система успешно опробована на клиентах компании Мегафон-Кавказ, а в ближайшее время ей смогут воспользоваться и абоненты МТС.

 

Системы сигнализации >  Новости